一、客户需求

  根据前期与客户的沟通，听取管理和使用部门的意见，结合现场勘测，客户对于无线通讯系统需求如下：

  1.建设一套能覆盖市内主要运河流域的的VHF甚高频无线通信系统；

  2.系统能设置一套VHF海事应急通讯系统，满足海事部门的日常执法通讯，能够实现个呼、组呼、全呼及短信息发送等功能；

  3.系统设置一个海事救援专用无线对讲频道，随时监听来自水上的救援信息，指挥中心可以呼叫辖区内船只，辖区内的船只也可以呼叫指挥中心；

  4.系统建设一套融合指挥调度系统，实现各种语音、视频系统集中接入，打破之前的通信瓶颈，实现跨系统、跨网络的互联互通。领导可以通过公网电话或手机与各个控制站进行互相调度通话；面对突发事故时，系统支持通过已经建设的视频监控或智能终端将事故现场的图像视频实时传输至指挥大屏，在领导外出时，也可以传输至领导的智能手机，方便领导直观了解现场的情况，便于更准确等进行决策指挥；

  5.在地方海事局设立指挥调度中心，在各海事处设立指挥调度坐席，通过调度台实现统一指挥调度，具备坐席呼叫功能，可以根据需要在各海事所设立指挥调度客户端；

  6.实现全网的语音录制，存储，回放功能。在出现紧急事故时，能够进行语音回放及现场还原，方便分析；

  7.系统具备信道监控功能，可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态。

  8.可以通过VHF基站实现定时语音播报，或者现场播报临时的紧急通知，在广播呼叫时，水上民用船可接收到海事局发送的广播通知；实现工程河道水域的全程区播，联播信息的自动定时，定点，播放，支持文本自动转为语音，用船可接收到海事局发送的广播通知；

  9.采用国内标准的技术方案，方便以后与省海事通讯系统互联互通；

二、设计原则

  本方案的设计目标为：系统可靠，运行稳定，并采用当前国际一流技术，具有统一组网功能，线性扩容，平台开放，性能优良，功能完整。确保VHF甚高频无线通信系统建成后将完全符合系统需求所定义的功能和技术指标。而且新系统既能满足买方当前通信的需要，又能适合用户在使用过程中不断要求的扩容和深度开发新的增值业务的需求。在充分考虑用户对系统容量和功能要求情况下，本着满足用户需求、面向未来发展、技术先进、价格合理的原则为用户提供最佳的解决方案。为实现“统一规划、统一标准、互连互通、资源共享”的总体建设目标，数字指挥调度系统项目建设，遵循以下建设原则：

易用性

  系统提供统一的接入控制和编号方案，用户可在网内任意终端简单、方便地呼叫另一个或一组终端，在智能调度软件上提供更加丰富的业务功能。

可靠性

  系统提供话音、音视频、数据等各类资源提供统一的管理和分配调用，须从硬件和软件两方面着手，最大限度的提高整个平台的可靠性，要能够长期连续稳定运行，具有可靠的冗余方案和灾难恢复方案。

可维护性

  平台的可维护性，包含对设备/组件管理能力、对各种数据的配置能力、对系统的维护能力等，平台提供直观易用的管理软件减少故障排除时间，节省开支，提高工作效率。

可扩展性

  初期采用的硬件和软件支持以后的网络平滑的扩容，保证在网络的成长过程中，系统的各种业务不会受到影响。并且在业务发展和新技术出现后可以方便地向更先进的技术过渡。

安全性

  系统具备完善的安全策略，非法终端用户不能注册到系统中，非法管理用户不能进入到管理系统。通过多种策略的综合运用，以构成一个有机的安全防范体系。要从机房环境、网络系统、应用系统、数据的安全存储和传输、备份和灾难恢复、用户的安全认证和管理规章制度等各方面，采取切实可靠的手段来保障其安全性。

标准与规范

  系统中的各类设备、通信软件及协议符合国内外相关标准以及国家相关制定的技术规范。

合理性

  在系统建设的初期，不仅要能够提供性价比高的平台系统以满足现有条件的需求，而且还要能够提供经济可靠的、可平滑升级扩展的整体解决方案。

可管理性/可控制性

  系统的可管理性，包含对设备/组件、网络、应用/业务等各方面的综合管理能力，提供配置维护界面以及安全的远程管理功能。提供终端的网管软件减少故障排除时间，优化网络性能，节省开支，提高工作效率。

开放性/互通性

  全面遵循业界开放标准，可与多厂家设备系统互联，实现多协议间互通。可以与传统的PSTN、VoIP系统进行业务互通。

可管理性/可控制性

  系统的可管理性，包含对设备/组件、网络、应用/业务等各方面的综合管理能力，提供配置维护界面以及安全的远程管理功能。提供终端的网管软件减少故障排除时间，优化网络性能，节省开支，提高工作效率。

通信透明化

  以提升调度指挥业务为最终目的，结合有无线对讲的特点，融合多个系统，多种媒体的通信，使通信透明化。